耐久性低噪音微表处技术（DSNS）

分类：

企业新闻

作者：

来源：

2018/03/06 17:51

浏览量

评论：

【摘要】：

耐久性低噪音微表处技术通过优化级配、添加纤维、改善施工工艺等措施，与传统微表处相比，车内噪音降低3~5dB。耐久性低噪音微表处技术针对微表处噪声产生机理，采用了更加有利于降低噪音的矿料级配和施工工艺，在同样拥有传统微表处各种优良特点及路用性能的前提下，改善了微表处路面纹理结构，降低车辆经过时产生的振动噪声及泵吸噪声，最终达到微表处降噪的目的，扩大了微表处的应用范围。该技术可有效解决路面非结构性车辙

耐久性低噪音微表处技术通过优化级配、添加纤维、改善施工工艺等措施，与传统微表处相比，车内噪音降低3~5dB。耐久性低噪音微表处技术针对微表处噪声产生机理，采用了更加有利于降低噪音的矿料级配和施工工艺，在同样拥有传统微表处各种优良特点及路用性能的前提下，改善了微表处路面纹理结构，降低车辆经过时产生的振动噪声及泵吸噪声，最终达到微表处降噪的目的，扩大了微表处的应用范围。该技术可有效解决路面非结构性车辙、改善路面功能。

关键词：